美称工业机器人四大家族之称之为的发那科、安川电机、ABB、库卡在全球工业机器人市场仍然占有着主导地位。近年来全球市场竞争格局大大发生变化，日益兴起的中国机器人公司使四大家族量价齐降，谷歌、阿里巴巴等互联网企业进占机器人市场，正在构成工业机器人领域新的竞争格局。

但在此市场竞争新格局下，我国工业机器人发展仍然面对诸多挑战挑战。　　首先从行业发展看，核心零部件仍未构建自主化生产。这主要是由于我国伺服电机、减速器、控制系统等核心零部件倚赖进口，核心零部件成本占到整体成本比重过低，仅有减速器占到机器人的成本约35%，无法在高端领域与国外企业构成抗衡。　　其次从区域发展看，机器人产业园区布局缺少差异化。

目前，我国大部分的机器人产业园内企业数量较较少、规模并不大，大多数企业是首度投资，产业发展雷同，产品同质化相当严重，在全球差异化竞争中正处于劣势，更容易错失发展的良机。　　最后从发展环境看，科研体系、融资环境、人才确保等尚待提高。

我国工业机器人应用于人才缺少，企业、高校涉及技术应用于人才培养体系并未有效地创建，缺少跨界的填充人才沦为制约我国机器人产业差异化发展的瓶颈。　　那么面临这三方面的挑战，我国机器人产业该如何回头未来的发展道路？　　首先从政府层面来说。只不过，有关部门早就看见国内机器人产业的问题症结，一系列新的助推机器人发展的政策措施相继揭晓，比如工信部的组织制定了我国机器人技术路线图及机器人产业十三五规划；中国国家机器人检测与审定中心也已启动，总部在上海，广州、沈阳、重庆另设三个分中心，该项工作由发改委会同工信部、国家标准委、国家认监委等部门联合前进；另外，国家还将从不断扩大国际合作、通过产业基金等领域反对行业发展。

　　除了政策，技术专利也是制约机器人产业发展的重要环节。中国的机器人发明专利申请人和研发主体主要集中于在高校和科研院所，不仅容许了成果的转化成应用于，也制约了技术创新。因而，在我国只有政府、科研部门和企业三方构成合力，核心区人才和资金，创意体制机制，才有期望让本土工业机器人产业确实兴起　　此外，资金的集中于、分配和用于政策也必须新的检视。政府能用增税替换项目补贴制来调动企业积极性，也可多建大的研发创意平台和测试检验平台，讲和产业发展的大公路，让各个企业在统一的赛道上权利创意地跳跃。

　　政府为机器人产业发展作好铺垫后，对企业而言，武装自己则是关键所在。业内指出，这种技术突破可有两种思路。　　一是回头关键零部件自律研发路线。

企业可利用原本在机床数控系统和伺服系统方面的经验，自律研发机器人控制器和伺服系统，借以来绕过四大家族的技术驱离。　　另一种路线是深度合作，即切断机器人产业上下游。企业可牵头上游关键零部件厂商，联合突破减速机等关键零部件。

另外，对外收购也是一条捷径。　　除此之外，对国内机器人企业来说，绕过海外制造商经营成熟期的汽车生产领域，拓展自动化程度较低的电子消费品、家电领域的市场，也是机会。

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